電動伸縮蝶閥認準品牌質量可靠

盡管開-關操作是的選用，但全艙口閥門很少用于純節流工況，因為球體鏜孔的尖角邊緣會產生噪音、空穴、磨損和增加壓力降。盡管全艙口船用電動蝶閥經常用于開-關操作，但它也被用于需要采用清潔豬或清潔桿去清理管線內部的場所(要求使用直線通過并且在物流流層中無調節元件的閥)。
球形控制閥門球形控制閥與蝶形控制閥在很多方面相似，在過去的20年電動蝶閥曾被用于節流工況。作為控制閔，它們曾適應自簡單開-關閥的自動化到設計的準確控制工藝的自動控制閥的過程。改進密封設施和球的高度的機加工以提供嚴密關閉和特征化的控制。
在很大程度上，它們用于高幅度變化范圍的工況。球形控制閥典型地處理300到1的幅度變化范圍，墾著地高于蝶形控制閥的20到1。這樣高的幅度變化范圍為調節元件基礎設計所認可，它使球體蕨轉進人物流時而不產生螺形閩盤或電動蝶閥芯的明顯側向負荷。
球形控制閥也能很好地適應稀漿工況或含有纖維成分的工藝過程(如木材紙漿)。球形控制閥球體的動作對密封產生剪切動作，在關閉過程中可使工藝介質清潔地分離。相同的工藝在電動蝶閥或電動蝶閥中(它們直接在工藝物流通道中使用調節元件或閥芯)將被阻塞或粘合。